 |
 |
kiowa_mike | |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
Хоть и "летнее" стихотворение, но мне сейчас пришло в голову... Светлый праздник бездомности, тихий свет без огня, ощущенье бездонности августовского дня. Ощущенье бессменности пребыванья в тиши и почти что бессмертности нашей грешной души. Вот и кончено полностью, вот и кончено с ней, этой маленькой повестью наших судеб и дней. Наших дней, перемеченных торопливой судьбой, наших двух переменчивых, наших судеб с тобой. Полдень пахнет кружением дальних рощ и лесов пахнет вечным движением привокзальных часов. Ощущенье беспечности, как скольженье на льду. Запах ветра и вечности от скамеек в саду. От рассвета до полночи - тишина и покой, никакой будто горечи и беды никакой. Только полночь опустится как догадка о том, что со счета не сбросится ни сейчас, ни потом. Что со счета не сбросится, ни потом, ни сейчас, и что с нас еще спросится, еще спросится с нас. Tags: стихи
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |






 |
kiowa_mike | |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
Посмотреть на Яндекс.Фотках Фото Т.Крокуновой. Начало - здесь.Изгибы и повороты. Человека, впервые сплавляющегося по реке более всего раздражают изгибы и повороты русла. Очень быстро он понимает, что путь, проделываемый им по воде как минимум, вдвое длиннее того, что он преодолевал бы по суше. Действительно, одиночный путешественник, идущий вершинами параллельного к реке хребта проходит из точки А в точку Б как минимум за то же время, что и сплавщик. Но! Он затрачивает на этот путь неизмеримо больше сил, и может нести с собой только тот груз, который у него за плечами. Сплавщик же, во-первых, являет собой наглядную иллюстрацию к пословице «Лучше плохо ехать, чем хорошо идти», а во-вторых, он везёт с собой на лодке или плоту вполне комфортабельный лагерь, даже содержащий некоторые излишества. Поэтому изгибы пути необходимо воспринимать со вполне философским спокойствием. Другое дело, что для определения реальной продолжительности сплава его не стоит определять, укладывая линейку на карту масштаба 1:300 000. Наилучший результат даёт измерение изгибов реки на карте как минимум втрое крупнее, причём, производимое суровой ниткой, а не курвиметром старого советского образца. ( Read more... )Tags: Книга путешественника, север
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |


 |
kiowa_mike | |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
У меня, признаться, один вопрос. Эксперты упорно утверждали, что еще когда взорвлся первый ядерный заряд КНДР, что ядерного топлива у них - на один, максмум на два заряда. Рассуждения подкреплялись многими аналитическими данными, которые, по крайней мере, на мой неискушенный взгляд, были резонными. Ну и - дак откуда ж оне все-таки продолжают брать уран/плутоний? Сразу хочу сказать, что при тщательном рассмотрении вопроса "передали Советы в 1953 году попущением Берии и Маленкова; доставлен с Кубы в специальном чемоданчике; подари ли паки на НГ" - не канают. Ядерные компоненты - предмет очень строгой отчетности, и с определенного периода (довольно давнего) понятно, сколько где и чего произведено. Tags: Корея, политика
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
|
 |